(文/网 张家栋 编辑/高莘)
1日,中国汽车协会正式发月及全年汽车销量数据,并给年我国车市销量预测。
近年我国汽车销量变化 中汽协
去月,我国汽车销量总.2万辆,同比下.2%;全年汽车销量达万辆,同比增.4%,高于年初预期。至此,我国汽车年销量已经连年位居全球首位。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,在“十四五”期间,汽车行业取得了多方面突破,产销规模跃升万辆,营业收入突万亿,出口跻身世界第一。同时,电动化与智能化。网联化加速融合,形成产业优势。
其中,乘用月销量.7万辆,同比下.7%;全年乘用车销量共.3万辆,同比增.2%。陈士华表示,这也是我国乘用车产销规模首次超万辆。目前,我国自主品牌乘用车新车市占率已经接%。
相较之下,前两年市场相对低迷的商用车市场,也在政策影响下开始复苏,并重万辆。12月,我国商用车销量共.5万辆,同比增.3%;全年商用车销量共.6万辆,同比增.9%。
值得一提的是,2025年全年,我国汽车国内销量总.2万辆,同比增.7%,这也回年时的高位水平。
近年我国国内汽车销量变化 中汽协
但陈士华指出,不同于当年国内车市的增量状态,目前我国车市受消费者收入预期、“两新”政策等影响,已经进入存量市场,在销量高位下,我国汽车市场的结构已经相较过去发生巨大变化。
2025年,国内传统燃料汽车销量共.7万辆,同比下%,新能源汽车销量则达.5万辆,同比增.8%,已经成为国内车市真正意义上的主力。
从整体市场来看,我国新能源汽车已经连年位居全球第一。中汽协表示,在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下,2025年,新能源汽车销量总计达万辆,同比增.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量.9%,较去年同期提个百分点。
出口方面,12月我国汽车出口总.3万辆,同比增.2%;全年汽车出口万辆,达.8万辆,同比增.1%。中汽协表示,企业愈加重视海外市场开拓,中国品牌国际竞争力持续提升,合资企业出口也有良好表现,新能源汽车出口快速增长,带动我国汽车出口再上新台阶。
近年我国汽车出口状况 中汽协
全年出口来看,我国新能源汽车出.5万辆,同比增倍;传统燃料汽车出.3万辆,同比下%。
针年,中汽协分别针对我国汽车产业发展环境提出𱅀点有利和不利因素。
中汽协称,“宏观保障、政策支持、行业致力和国际市场”都将成为推动车市增长的有利因素。其中重点提到“十五五”对于项目投资,经济拉动的作用;2026年“两新”政策的持续优化,并已经实现平稳过渡;行业综合整治“内卷式”竞争成效显现;中国车企在海外市场加大布局,并具备电动化、智能化产业链的结构性优势。
而在不利因素方面,中汽协则提出“国际形势、需求不足、零公里二手车出口下降、政策收紧”多个行业难题。其中包括全球地缘政治不确定性加剧,海外本土化建设提升令出口增速放缓;国内经济下行压力下制约居民消费能力;治理零公里二手车加剧国内库存压力;政策边际效应递减,对市场刺激作用降低等。
中汽协预年我国汽车整体销量 中汽协
对此,中汽协预测,我国汽车总销量将进一步提升万辆,同比增%。其中,乘用车共万辆,同比增.5%;商用万辆,同比增.7%。新能源汽车和出口分别万辆万辆,同比增幅达.2%.3%。
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